#1. Braća Alfieri, Ernesto i Ettore Maserati, fascinirani podjednako mehanikom i brzinom, 1926. godine predstavila su svoj prvi:

#2. Jeep je 1941. godine osnovan kako bi proizvodio:

#3. Suzuki je 1909. godine startao kao proizvođač:

#4. Nakon modificiranja motora francuskih DFP vozila te proizvodnje motora za vojne zrakoplove, braća Bentley najprije su proizvela:

#5. Ambiciozni mladić po imenu Yataro Iwasaki 1870. godine u Japanu je pokrenuo Mitsubishi, tvrtku za:

#6. Tvrtka koju su 1898. godine osnovala braća Louis, Marcel i Fernand Renault postigla je veliki uspjeh sa svojim "voituretteom". Iste godine primili su dvanaest narudžbi za:

#7. Mazda je svoj put započela 30. siječnja 1920. u Hirošimi kao Toyo Cork Kogyo Co., odnosno kao tvornica za proizvodnju:

#8. Prvi proizvod japanske Honde bio je:

#9. Njemački BMW osnovan je u ožujku 1916., a tvrtka je od 1917. do 1918. i ponovno od 1933. do 1945. proizvodila:

#10. Fiatova priča počinje 1900. godine kada je talijanski poduzetnik Giovanni Agnelli otvorio prvu Fiatovu tvornicu u Torinu u Italiji. Mala tvornica proizvodila je:

#11. Jean-Frédéric i Jean-Pierre II Peugeot transformirali su 1810. hidraulički mlin u čeličanu i tako pokrenuli obiteljski posao. Proizvodili su različite stvari, ali sve su se temeljile na čeliku:

#12. Adam Opel 1862. je godine u Rüsselsheimu u Njemačkoj osnovao tvrtku koja je u početku proizvodila samo:

#13. Ova marka automobila život nije počela na četiri kotača nego na dva. Njezini osnivači Václav Laurin i Václav Klement počeli su proizvoditi bicikle 1890-ih, a nastavili su proizvoditi motocikle prije nego što su konačno prešli na proizvodnju automobila 1905. Taj proizvođač je:

#14. Ferdinand Porsche njihovu je konstrukciju počeo proučavati već 1898. godine, a godinu kasnije, nakon što je u Parizu izložio Lohner-Porsche s motorom montiranim na glavčinu kotača, razvio je i Semper Vivus, prvo funkcionalno hibridno vozilo na svijetu koje je krenulo u proizvodnju. Lohner-Porsche bio je:

#15. Osnovan je 28. svibnja 1937. s konkretnim ciljem, osmisliti i proizvesti narodni auto, automobil za mase, koji bi upotpunio planove izgradnje mreže brzih cesta po Njemačkoj. Bio je to:

Finish

Results

mood

Ti si prava enciklopedija!

sentiment_very_dissatisfied

Izgleda da baš ili nisi neki znalac ili brzo zaboravljaš.