Koliko znate o održavanju automobila?

#1. Propisani servisni interval Vam je na 10.000 km, a automobil je od prošlog servisa prešao tek 6000 km. Na idući godišnji servis morate:

prije redovnog tehničkog pregleda

kad auto prijeđe još 4000 km

godinu dana nakon prošlog servisa, bez obzira na kilometražu

#2. Ulje u motoru Vašeg automobila treba zamijeniti:

svake tri godine

po specifikaciji proizvođača

kad motor počne teže paliti

#3. Filtar ulja mijenja se:

jednom u pet godina

prilikom svake izmjene ulja

jednom godišnje

#4. Akumulator automobila treba zamijeniti novim:

kad prestane funkcionirati

kad primjetite da slabije daje struju i mjerenje pokaže da mu je pao napon

svake četiri godine

#5. Vrijeme je za zamjenu amortizera. Amortizere uvijek treba mijenjati:

u paru

jedan po jedan, kako koji otkaže

svejedno je

#6. Ulje je krv motora Vašeg automobila i treba ga redovno mijenjati, ali i voditi računa o njegovoj količini. Razinu ulja u motoru provjeravate sami:

ne provjeravamo sami, to mora mehaničar

dok motor radi, jednom mjesečno

kad je motor izgašen, jednom u dva tjedna

#7. Ispravan tlak u gumama bitan je za sigurnost vožnje. Preporuka je kontrolirati ga:

jednom mjesečno, po potrebi i češće

prilikom godišnjeg servisa automobila

kad uočimo da guma nije dovoljno napumpana

#8. Kako znati do koje vrijednosti gume automobila treba napumpati zrakom:

preporučena vrijednost navedena je na naljepnici na vozačevim vratima ili na poklopcu spremnika goriva

uvijek je ista vrijednost, trebaju biti na 2 bara

ljeti na 1,8 bara, zimi na 2,2

#9. Klima-uređaj u automobilu također treba redovito održavati i povremeno u servisu dopuniti plinom. Da plina nedostaje, može ukazati ovaj detalj:

automobilom se širi miris sumpora

klima-uređaj radi, ali iz ventilacijskih otvora ne izlazi hladan zrak

čuje se šum iz ventilacijskih otvora

#10. Antifriz je motoru automobila potreban:

samo u hladnijem dijelu godine

samo u toplijem dijelu godine

tijekom čitave godine

Finish